ZT 价格优势无可挡 中国车澳洲卖疯 ZT

(本报讯)18个月前才登陆澳洲的长城汽车在雪梨的展销厅,本周迎来了第1万名顾客。低至$11,990的提车价与那些声名赫赫的车款相比便宜了好几千块钱,而长城汽车的进口经销商则相信,这个价格低廉的品牌才刚刚开始发力而已呢。

雪梨汽车经销商Ateco Automotive上个月又引进了一个新的中国车品牌——奇瑞(Chery)。它还预测年底前长城汽车就将迎来第2万名顾客。

LincolnTeresa Clark夫妇住在雪梨西区的Stanhope Gardens,他们正打算购买一辆SUV,在比较了各个厂牌车辆的多方面因素后,他们最后的抉择来了:是买一辆长城X240呢?还是要奇瑞J11呢?

随着夫妇俩的三个儿子进入精力旺盛的青春期,家里那辆克莱斯勒显然已经装不下全家大小了。夫妇俩到店里试驾前就先在网上查询了各种资料。“我们真的做了很多研究——我们查了Toyota RAV4Kia Sorento还有Sportage的资料。”但最后,他们剔除了日系和韩系车,走进了雪梨Parramatta的长城汽车展销厅里。

为什么呢?便宜呗。

任何一个牌子的中国汽车都能让他们至少省下1万块钱,RAV4$28,990起售,还不带四轮驱动,而Sorento的起步价更是高达$36,490。有这闲钱还不如多买点别的——所以Clark夫妇当场拍板,买了两辆长城SUV

Clark先生表示:“长城车与我们的经济能力非常匹配,X240的提车价包含了许多标准配置,而如果选购高端车型,这些都还得另外加钱。”Clark夫人则承认,中国车安全性不佳的“恶名”是让他们有些担心,但是,X240在撞击测试中拿到了4星(满分5星),而且他们还在网上搜到了这款车子进行撞击测试的视频,所以也就安心了。


事实上,由于奇瑞J1的标配中不包括稳定控制系统,甚至消费者想加钱都配不到,维州有关部门已经禁止这款车在维州销售。

长城汽车经销主管巴特勒(Ed Butler)说,中国汽车制造商正循着日本和韩国同行开拓的道路前进,但行进的速度却比前辈们快一倍。

今年1月份,第三个中国汽车品牌吉利在澳洲上市,西澳商人休斯(John Hughes)已经率先拿到了经销权,小型的MK只要$11,990就能开回家。去年,吉利公司从Ford那里买下了Volvo以后,地位一跃千丈。今年晚些时候,吉利的车道将延伸到东部各州。

Chery~~因為安檢不過~~所以不能賣~~就不考慮了

Great Wall~~和Toyota~~Rav4~~差價5千巴~~

請問~~維修費~~車禍之後的費用~~還有以後2手市場~~都沒比Toyota好巴~~

還有同樣是2.4L~~2WD比4WD~~省油很多

在以功能來說~~2.4汽油車~~4WD~~真的很沒力~~如果還要去拉~~拖車~~很危險~~不夠力

基本上~~在澳洲2.4L只是拿來代步用的~~4WD沒用~~車子容易損壞

而拿來拖車用的~~基本上都是柴油車~~為主~~2.8L~turbo~~以上才夠力~~且跟2.4L的4WD汽油比起來~~耗油量差不多~~

所以選擇上~~Toyota~~2WD在2.4比起來實用多了

如需4WD~~可以直接買2.8 柴油車~~耗油量差不多~~力道強悍多了~~更實用
估计买国产汽车的老外都比中国人多好多,,长城的机头是三菱的,技术还行,可惜只有MANUL的
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 楼主| | 只看该作者
此板块是 车迷天地,要吵架去论剑
长城在街上见过的很多~~国内也成街车了~~之前还写过关于奇瑞和吉利进军澳洲市场的论文~~
希望中国造将来能在全世界跑起来~~
搞不懂棒子车碰撞实验怎么都能拿五星~~
本帖最后由 younggun 于 2011-4-2 03:00 编辑
长城在街上见过的很多~~国内也成街车了~~之前还写过关于奇瑞和吉利进军澳洲市场的论文~~
希望中国造将来能 ...
弋凝single 发表于 2011-4-2 02:46




    安全气囊和offset 撞击的问题
    你可以看到同样的车, x240 这个高配版,有了全气囊后就有4星了
    如果看过ancap的测试,那就会看到,很多车日本和美国到03年也只能拿到3,4分而已。
长城系列柴油都挺好的,至少好多鬼都卖来做工具车,这是中国汽车工业的进步。
另外,看到lihong乱喷我就压不住火,对不起了
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