一次过。以及我业余辅导的一个朋友也一次过。
我过的时候考官说我Give way的时候太谨慎，unnecessarily slowing down; 还有就是应该更多地看后视镜。
我辅导的朋友是因为靠边停车没有打灯，有次转弯角度有点大，压了点中线，被扣了几个小分。
找过一次华人教练，说我差得远，连方向盘都不对，说得一无是处，MD用一次就不用了！
后来又找了几次洋人，一样说我不行，非得让我延期考试，否则肯定挂。我不听，一次过，过的时候正好他带另一个学生去考试，当场跟他炫耀我一次过，他一脸尴尬！
TMD，天下教练一般黑！
分享点心得：
我因为考之前5天才拿到自己车，之前没有自己车，所以一切练习和熟悉路况都得用教练车，太TM贵了，一次课就跟你讲一点，然后练啊练！无限延长！而且一开始练的时候交规没看全，边开边学交规，效能很低！有车且开过车的朋友，悟性好点的话根本不需要找教练，找个开车有经验，懂交规的朋友辅导几次，然后再用自己车去相应实地应用几次交规，完全可以做到一次过。
建议在国内开过几年车的，来了以后先看交规，因为缺的不是手脚配合，而是对新交规的把握和路况的熟悉，尤其是一些细节，比如环岛出入时的打灯规则，slip lane的give way规则，直行右转绿灯合并时的规则，等等！只要交规烂熟于心，路上开车就有把握了，不会颤颤巍巍，也就不容易出错。唯一需要做的就是熟悉路况！
我在辅导朋友的时候，先讲好交规再上路，因为缺的是交规的理解和应用，不是一遍遍在路上兜圈练手脚配合，效率太低！他去考的时候，我知道他肯定可以过，虽然做不到100分，但不会犯critical error了。
希望对大家有帮助。 |
