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中国护照获在国际上的地位如何？
截 止至2011年为止，中国公民持中国护照可以确保落地签证和免签的国家大概在四十个左右，相比2010年，有两三个取消了中国开放落地和免签的国家，但也 有两三个国家开放了，总体持平，毫无进步。2010年根据henley visa restriction index（亨氏国际旅行自由度指数）显示， 中国评级为第88位，位居世界倒数第五。如果诸位看客怀疑我数据真实性还可以检索一下，同时还可以搜索例如iata travek center等网站。 并且在事实层面上（我相信大家都遇到过），你们是否发现，很多国际航线和航空公司，会要求中国公民出示机票订单？或者受到过一下其他接近于荒诞的要求，比 如检查你身上的现金（我们队伍曾飞往黎巴嫩，在沙加转机时甚至被要求过每人身上必须出事2000美元的现钞，当时气得我脸都绿了） 地位如何，无需多言。
为何中国护照在国际地位上止步不前？
2011 年年初中国单方面主动要求中东某些国家提高签证审核门槛，甚至要求禁止这些国家在第三国对中国公民发放各类旅游签证。2011年年末，中国再次单方面主动 要求欧洲的某些国家提高对中国留学生的审核。几年前，中方又拒绝了与韩国的双向签证优惠政策（这条消息我是在国外的网站看到的，我并没有考察过，可能有所 出入）。首先这种行为的原因是很耐人寻味的北京到西雅图特价机票，因为有点理性思考的人都能排除掉‘处于对国民安全因素考虑’的这个原因，为什么呢，中东比非洲乱？去过的人都 知道未必吧广州到墨尔本特价机票，笑广州到维也纳特价机票。
同样我们可以知道，各国之间的签证政策往往是双向的，可以简单的说就是互惠互利。就好比a国家公民要前往b国（在ab两 国 没有明显差距时），ab两国国民相互往来时所面临的难度是差不多的，并且当a国国民总体生活水平高于b国时，a国政府向b国政府提出互惠互利的旅游签 证，b国似乎是没有什么理由拒绝的，而b国更没理由主动的去要求a国在提高签证门槛。而似乎这样的常理在天朝是行不通的。所以说促进各国之间签证的便利需 要相互的交流和沟通，但如果要阻碍一个国家国民的签证便利性，那似乎是很容易的事儿，只要该国政府死活不愿意就行。至于为嘛不愿意，那这就是仁者见仁智者 见智的问题了。 |
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