更换轮胎及保养轮胎需知更换轮胎及保养轮胎需知
轮胎的使用寿命是指在多种因素影响下单个轮胎的使用周期。一个轮胎被设计和制造出来后，其使用寿命大约是从几万至十几万公里不等的行驶里程。为保证轮胎在整个使用周期能持续、安全的发挥良好性能，消费者必须学会正确使用轮胎，并定期检查轮胎是否存在开裂、皱裂、扎伤、或鼓包等现象。
以下信息将帮助消费者了解什么因素会影响轮胎的使用寿命，并建议消费者如何正确使用和保养轮胎，以达到最大限度延长轮胎使用寿命的目的。
如何保养您的轮胎
轮胎在车辆的安全行驶中扮演着非常重要的角色，消费者必须经常检查和保养自己爱车的轮胎，确保行车安全。您可参照以下几点：
更换不少于4条轮胎
当车辆更换轮胎时，建议同时至少更换4条轮胎，以保持车辆的最佳性能。然而，如情况不许可（指同时更换少于4条轮胎），可参考以下一些提示。
当然，如汽车制造商提供其他建议，请遵循他们的建议。
更换2条轮胎 – 如选择更换2条轮胎，必须确保2条轮胎的规格、速度级别和结构（如子午线轮胎或斜交胎）都相同，并同时安装于车辆后轴上（除非新更换轮胎的速度级别比之前轮胎低）。
一般来说，新轮胎花纹比较深，能提供更好的抓地力和排水性能，这对经常行驶于湿滑道路的驾驶员非常重要。在湿滑道路行驶时，安装拥有较大牵引力轮胎于后轮能防止车辆突然失控的可能。
当然，如汽车制造商提供其他建议，请遵循他们的建议。
不同品牌和花纹轮胎混合装配
当轮胎需要更换时，不要凭空猜测轮胎的尺寸。请参阅车辆使用手册，它会告诉您车辆原配轮胎的规格和尺寸（包括备胎）；也可咨询专业的轮胎服务单位，它会为您推荐适配的轮胎。
一般情况下，我们建议4条轮胎需要是相同的规格、速度等级和结构（如子午线轮胎或斜交胎），除非汽车制造商另有规定。在某些情况下，汽车制造商可能要求前轴与后轴的轮胎规格不一样。
更换轮胎时，原则上要求更换与原配规格大小相同的轮胎，确需更换不同尺寸的轮胎时，请先查询车辆制造商建议的轮胎大小、速度等级、负载能力和充气压力等相关信息。
如果车辆使用手册中已指定轮胎的速度级别，更换新轮胎时，新轮胎的速度级别需等同或更高的原有轮胎，
以保持车辆的速度性能；如果更换的轮胎速度级别低于汽车制造商指定的速度级别，汽车的行驶速度必然受到限制和影响。
您必须咨询车辆制造商或轮胎制造商提供的的正确建议，避免影响车辆行驶速度和安全。
四轮驱动（4WD）和全轮驱动（AWD）的车辆，如在车辆使用手册中没有明确说明更换混合轮胎的注意事项，请遵照以下说明：
轮胎在车辆的安全行驶中扮演着非常重要的角色，消费者必须经常检查和保养自己爱车的轮胎，确保行车安全。您可参照以下几点：
轮胎检查
消费者应定期检查轮胎，至少每月检查一次，具体应做到以下几点：
轮胎换位
经常检查轮胎和轮辋是否有损坏迹象及检查车辆机械是否正常是很重要的。轮胎在使用过程中，因受驾驶习惯，车辆保养不善，
胎压不正确及轮胎换位松懈等因素影响，胎面往往会出现不规则磨损，导致轮胎使用寿命缩短，车辆异常颠簸。
一旦发现轮胎有不规则磨损的情况，可对轮胎进行换位，使胎面磨损更均匀，延长轮胎使用寿命。
为减低轮胎磨损不均匀现象发生，我们建议当轮胎每行驶8000公里至10000公里左右时，对轮胎进行换位。
轮胎换位应根据轮胎的不同特点采用不同的换位方法，具体可参照车辆使用手册，或寻求专业轮胎技术人员的帮助。
除了每月定期检查轮胎外表，消费者应留意一些动态的变化，如轮胎漏气日益严重、噪音增大或振动等，
这些变化可能是因为轮胎内部受损而产生。如怀疑或发现轮胎存在以上问题，我们建议您找专业的轮胎服务人员进行咨询，
若证实轮胎出现上述问题，必须更换新轮胎，以防轮胎爆裂或报废。
轮胎气压
轮胎气压直接影响到轮胎的磨耗及行驶安全性，保持最佳气压及每月定期测量气压极为重要。
适当的气压使轮胎胎面对地面有均匀的接触压力，防止不均匀磨损，提高驾乘舒适性。
而轮胎充气过多会加速胎面中心部分磨损，导致车辆颠簸，甚至损坏轮胎，降低行车安全性；
轮胎充气不足则会加速轮胎尤其是胎肩部分的磨损，产生过热现象，致使胎侧过度弯曲，使轮胎过早损坏。
轮胎最佳充气气压标记在车辆铭牌上，也可查询车辆使用手册或咨询相关的轮胎供货商。
轮胎最大充气气压标记在轮胎胎侧上，一般情况下，最佳充气气压约为最大充气气压的90%。
对于高速驾驶来说，建议司机采用比正常稍高的气压。
保持适当的充气气压应做到：遵循汽车制造商给出的充气气压建议或咨询相关的轮胎供货商；
测量轮胎气压应在冷却状态下进行；轮胎过热、气压快速增高时，应停车散热，严禁放气降压或泼水降温；
定期检查气门嘴是否发生漏气，气门盖是否拧紧。此外，当更换新轮胎时，我们建议您同时更换新的气门嘴和气门盖。
如使用备用轮胎，请检查其轮胎气压是否正确。
如消费者想更换的轮胎规格与原来的规格不符，请向专业轮胎店查询有关想更换轮胎的正确气压值。
四轮定位
车轮定位和轮胎平衡可提高轮胎的安全性和使用寿命，因此是非常必要的。
车主应每月至少一次检查您的轮胎是否出现偏磨或损坏等现象。当车主发现方向转向沉重、发抖、跑偏、不正、不归位，
或者轮胎出现单边磨损、波状磨损、块状磨损、偏磨等不规则磨损，或者驾驶时出现车感漂浮、颠簸、摇摆等现象，
就应该做四轮定位，以便及时发现存在问题，避免影响行车安全及轮胎使用寿命。四轮定位主要的定位角度包括：
外倾角(Camber)，后倾角(Castor)，束角(Toe)，内倾角(K.P.I.)，转向时的前展(Toe-out on Turn)等。
通过四轮定位，可以降低底盘悬挂配件的磨损，保证车辆的直行稳定性和转向的轻便性，增加轮胎使用寿命，增强驾驶舒适感和安全性。
请注意：所有的车辆使用手册均有建议车主在指定周期或当遇上轮胎出现振动问题时，需对轮胎进行车轮定位检查。
轮胎修补
如需修补轮胎，市面上专业的轮胎店均可提供此服务。如果轮胎经常遭到刺穿，请找专业的轮胎服务人员检查，
以免因轮胎内部损伤而影响行车安全。当出现轮胎胎面伤口超过6毫米、或胎壁被刺穿、或超过一条以上的钢丝受损，
建议您立即更换新的轮胎。
已使用轮胎
如消费者决定使用「已使用过的轮胎」（俗称「二手胎」），请考虑一些有关潜在的风险。
使用过的轮胎因存在着内部帘线是否断裂、胎体是否存在未发现之质量问题等不确定因素，
可能会影响汽车的使用性能，甚至影响行车安全，因而，建议消费者更换全新轮胎，并定期对轮胎进行保养，确保行车安全。
备用轮胎
许多车辆都配有临时备用轮胎和轮辋，以备急需之用。临时备用轮胎可能要求保持稍高的轮胎气压，或配备车载轮胎充气设备。
如果车主不能实时更换新轮胎，我们建议您在使用临时备用轮胎时，车速不可超过每小时80公里；
或者参阅车辆使用手册，也可参考临时备用轮胎侧壁上的相关数据。
当检查轮胎气压时，请同时检查备用轮胎的气压。因为在紧急情况下，没有足够气压的备用轮胎是不能使用的。
如果您的备用轮胎已有足够气压，请务必检查轮胎内的气压是否在安全范围内。如不能确定，
我们建议您找专业的轮胎服务人员帮您检查。
备用轮胎也应至少每月检查一次，主要检查轮胎是否漏气、变形、老化或损伤等。安装备用轮胎时，
必须交由专业轮胎服务人员进行安装。请注意：不正确安装轮胎和轮胎气压超过标准要求，
都可导致轮胎与轮辋损毁。严重情况下，可能导致轮胎爆胎，并造成严重损伤或死亡。
驾驶习惯
您可能没有意识到，一些不良的驾驶习惯已经影响了您的行车安全和轮胎的使用寿命。
例如突然起步、加速、急剎车、急转弯、超速行驶、闯红灯或超载等不良习惯，都会严重损害轮胎的胎体，
或造成胎面不规格磨损，从而影响轮胎使用寿命和行车安全。作为驾驶者，您有责任对自己和他人的安全负责，
因而养成良好的驾驶习惯显得极其重要。
请勿超载！驾驶已超过轮胎负荷上限的车辆是很危险的。当您的汽车装载很重（已超过轮胎的负荷上限）的物品时，
会造成轮胎胎面与地面摩擦增大，导致胎体过热，甚至突然爆胎。
不可承载超过轮胎本身的负载上限。有关轮胎本身的负载数据可参阅车辆使用手册或查看轮胎侧壁。
当您更换新轮胎时，请确保新轮胎的负载上限大于或等同于原有轮胎。
全文转自於：黑轮学府BLOG http://blacktyre.pixnet.net/blog
後记：我常常和朋友说，不同轮胎会带给车辆不同的行驶特性，缺乏保养的轮胎也同时会带来相当的危险性，
轮胎其实是汽车很重要的一个部分，却也是常常被忽略的部分。你知道自己车辆的适当胎压吗？
你多久检查一次？你的车辆轮胎磨耗情形是否正常？有无吃胎？高速行驶是否平稳？
方向盘回馈力道是否正常？一般的保养厂不具备专业的仪器与技术去做精密的校正与调整，
建议各位在定期保养车辆的同时，也不要忘记定期去保养你的轮胎！ |
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楼主
我的车2年前买的时候 owner有换过全新的4个轮胎