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标题: 2206人抢一个指标！北京摇号难惊呆希腊小伙伴 [打印本页]

作者: 联合移民Ida 时间: 2018-11-2 17:28
标题: 2206人抢一个指标！北京摇号难惊呆希腊小伙伴
对于在帝都工作生活的人，除了期盼每个月发工资的日子外，最令人脸红心跳脖子粗的莫过于双月的26日——公布购车摇号结果的日子！
每到这一天来临之际，烧香拜佛的格外多，大家的画风都是这样的……

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并且，每次公布结果前大家都会有一种蜜汁自信，确认过眼神，自己是中签的人……彷佛幸运之神已经在抚摸自己的脸庞。

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结果，听到的是啪啪打脸的声音，还有那熟悉的口吻……

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在北京摇上号有多难？相当于从全校学生中选择你当升旗手，相当于演唱会合唱环节你的偶像从全场人中选择你，相当于在你还能生育的年龄生下22次双胞胎……还没被北京摇号逼疯的，都是内心足够坚强的人。

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10月25日，北京小客车指标办公布今年第5期摇号数据，本期有超300万人申请普通小客车指标，根据阶梯中签率相关规定，本期基数序号总数为14123942个，约为2206人抢一个指标，中签难度再创新高。
本期个人新能源车申请者破39万，与上一期相比新增申请者数量4万。按照目前的分配规则，今年的个人新能源小客车指标已全部用尽，有超过39万申请人处于轮候状态，新申请者至少还需要等待八年，也就是2026年后才能获得指标。相比于已经通过审批的候选人，如果你是刚毕业的北漂新人，这个数字将更加可怕。按照北京的新能源指标审核标准，需要取得5年社保、纳税的相关证明，之后你将在2023年取得排队资格。暂且按照今年的申请增长速度来算，预计在45周岁左右，你就可以为你的孩子买第一辆新能源汽车了。

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买车的道路很漫长，除了北京，上海、天津、深圳、杭州等地也出台了限牌政策，一方面有利于缓解交通拥堵和控制尾气排放，另一方面，一号难求也成为了许多刚需家庭的心头之痛。
而相比汽车发源地的欧洲，汽车普及率非常高，主流国家每千人汽车普及率在600以上，整个欧盟2014年的平均千人普及率是498。在欧洲买车不用排号，流程简单。就拿希腊来说，每个家庭至少配备一辆汽车，以奔驰smart居多，其他最普遍的都是些不超过十万元的小轿车，出行旅游都很方便。

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那么，如何在希腊购买汽车呢？
拿雅典举例，购车手续只能用两个字形容，简单！只需要提供：居留卡及税号。交完钱后一般2-3天就可以提车了。因为一般经销商都会进行车辆注册，所有车辆相关文件都是经销商一手备好提交到公民服务中心（KEP），而小伙伴最担心的车牌照，放心啦，经销商也会直接办妥，服务简直感人！
如果经销商不提供车辆注册的话，那么除了个人身份证明文件外，需要经销商提供以下文件，小伙伴自己提交到服务中心即可：车辆制造厂商合格文件、新车登记申请书、交通运输部颁发的证书副本、欧盟车辆型式认证，提交本年度道路税及注册费即可。
在希腊拥有一辆汽车的成本是多少？
希腊新车需交24%的VAT税，但即使是算上这笔24%的税，与国内汽车价格相比仍便宜很多。
与国内花重金买豪车的消费观念不同，希腊人更喜欢买经济实惠的小轿车，当地家庭很多不止一辆车，也会有几个孩子，但是他们很多人会把买一辆车的钱用来买两辆，这样更方便家庭成员出行，所以二手车市场也很火热。
希腊的二手车性价比很高，一般3000欧-15000欧左右就能选到非常不错的。像二手的奔驰、宝马等高级轿车只需要几千欧元至2万欧元不等。而且二手车是不需要交增值税的，又能节省一笔。
节省下来的钱干嘛用呢？当然是开着车带着家人四处旅游啦！
“ 小编的朋友从希腊回来说：“在希腊开车实在是太爽了，当地人都是非常自觉的遵守交通法规，很少能听到嘈杂的喇叭声，再加上希腊惬意的自然环境，纯净的天空、温暖柔和的阳光和宽广的蓝色海洋，每次和朋友们自驾游玩我都是抢着当司机。””
老司机们，还不来希腊体验一下？移民咨询（17763967065同微信）

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