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标题: 關於澳洲Type R FD2 [打印本页]

作者: pacifact 时间: 2012-12-4 18:11
标题: 關於澳洲Type R FD2
問下論壇的各位資深前輩

澳洲是否能通過平行進口中介引入JDM車輛？小弟對FD2有情節，年初猴急買了FN2實在開不習慣，3檔Synchro也有問題，整車做工一般，加速sluggish

另外還有個問題, 大多數JDM的車是使用100/102的油，這個有差嗎？如果加98會很傷引擎嗎？澳洲哪裏加100/102?

Honda Fit其實就是Honda Jazz, 在日本是給100/102設計的，到澳洲變jazz引擎都一樣的，説明書說加91就行，這個差太多了吧，不解，哪位高人告知我下

謝了

作者: bruce_gd 时间: 2012-12-4 18:15
这油要求这么离谱啊？我就随便喂91的，反正大排量无所谓的，公里数高了REBUILD就是了

作者: GinoZ 时间: 2012-12-4 18:26
e85

作者: HKS-evc 时间: 2012-12-4 23:13

wills 发表于 2012-12-4 20:10
跟別人解釋了很多遍在這也再解釋一次！
引擎用的油號數標準是由引擎的壓縮比來定的如引擎壓縮比是9.5那 ...

澳洲有100号油

作者: pacifact 时间: 2012-12-4 23:14
感謝樓上詳細回復，K20A沒記錯Cylinder compression 11.7:1吧，那加98也有點麻煩，可能要加添加劑吧

個人覺得，Evo,Skyline上來哪個都比FD2危險，咋就blacklisted了捏？還是說尾氣超標？

FD2 Mugen也就240左右吧，300太可怕了,不會是supercharge了吧。。。万轉K20A如果加ITBs的話我覺得聲音會很奇特

作者: cuizhuoyi01 时间: 2012-12-4 23:43
前驱车300HP 在轮上·········很难开吧

作者: HKS-evc 时间: 2012-12-5 00:06

wills 发表于 2012-12-4 23:53
添加劑不貴, 我一直都有用。。。不要問我有沒有效果, 時間長了才知道
能不能進FD2你自己問33好啦, 他很清 ...

再怎么改也不出马力东西

作者: cuizhuoyi01 时间: 2012-12-5 02:04
进FD2 只有私人进口的途径就是你在日本拥有这台车一段时间然后把车移到澳洲来。。或者进口来一台不上牌跑赛道也可以。

作者: pacifact 时间: 2012-12-5 21:49

cuizhuoyi01 发表于 2012-12-5 02:04
进FD2 只有私人进口的途径就是你在日本拥有这台车一段时间然后把车移到澳洲来。。或者进口来一台 ...

還是可能的，FD2 H19買不上牌在日本大概20000澳元。。。

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