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标题: 奇怪了还，为啥中国的aurion和这里配置不一样。。。 [打印本页]

作者: younggun 时间: 2011-7-5 19:12
标题: 奇怪了还，为啥中国的aurion和这里配置不一样。。。
官网上

au的前后悬挂是 MacPherso
到了中国的就是双叉杆式/多连杆式
。。。
奇了怪了

作者: panda 时间: 2011-7-5 19:25
中国的叫凯美瑞。。。。名字都不同。。。能一样么，再说。。。。国情路况不一样。。没什么奇怪的

作者: younggun 时间: 2011-7-5 19:27
本帖最后由 younggun 于 2011-7-5 19:28 编辑

中国的叫凯美瑞。。。。名字都不同。。。能一样么，再说。。。。国情路况不一样。。没什么奇怪的
panda 发表于 2011-7-5 19:25

中国的叫锐志

作者: panda 时间: 2011-7-5 19:30
锐志是后驱的。。。。。。。查清楚先吧你

作者: younggun 时间: 2011-7-5 19:46

锐志是后驱的。。。。。。。查清楚先吧你
panda 发表于 2011-7-5 19:30

真的耶，也就是说，澳洲没有中国的这个型号了。

作者: panda 时间: 2011-7-5 19:53
很多车引入都会根据市场需要而更改配置的~基本上出自同一条生产线的同型号车都可以看成一样的~尽管悬挂~引擎之类的有所不同。。。。。在澳洲好像没见过类似锐志和王冠~不过不确定

作者: GTA900 时间: 2011-7-5 21:51
不一樣有什麽大驚小怪的

作者: goldendx 时间: 2011-7-5 23:31
市場定位不一樣啊...在中國這樣大排量的車很難賣的...!!!所以車型也是不一樣啊...

中國市場的車講求的是大空間小排量...澳洲追求的是大馬力...!!!

作者: fckya 时间: 2011-7-6 00:08
都不怎么样，aurion的烂地盘的悬挂浪费了一幅好引擎

作者: younggun 时间: 2011-7-6 07:53
我也觉得是
昏的厉害
就是sportiva也一样

作者: fckya 时间: 2011-7-6 18:29
sportivo在高速上都踮的我头晕，而且还用的是55的不是那么扁的轮胎

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