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标题:
麻烦euro的车主们进来答个问题
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作者:
skipper125
时间:
2009-4-17 02:28
标题:
麻烦euro的车主们进来答个问题
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作者:
痛仰
时间:
2009-4-17 09:50
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作者:
skipper125
时间:
2009-4-17 12:40
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作者:
meditation
时间:
2009-4-20 22:42
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作者:
skipper125
时间:
2009-4-21 00:37
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作者:
fung9420
时间:
2009-4-21 18:07
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令車輕一點, 我的都是黑色小輪...但還是18"
作者:
skipper125
时间:
2009-4-21 22:01
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作者:
r33
时间:
2009-4-21 23:42
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跟其他四輪不同就是要提醒你趕快更換破了的輪胎
作者:
skipper125
时间:
2009-4-22 02:23
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本帖最后由 skipper125 于 2009-4-22 01:54 编辑
只有dealer才会这么解释来骗澳洲的那些local懒鬼，只有他们才信自己的轮胎爆了换个不一样的，就会提醒自己换轮胎。就这个解释我问了周围的朋友，没人说他的车上在用备胎就不会去把坏掉的胎拿去修，我也不觉得这个能成为厂商减少成本的理由
作者:
r33
时间:
2009-4-22 23:27
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誰可忍受那嘔心的spare wheel多於一車程?
配足5個合金rim, 這是無謂的奢侈. 有些車更是前後輪寬度不同, 難道要兩個spare wheel?
再說spare wheel 早就放在一旁, 換上一支補胎嘖劑, 減重要緊.
當然, 廠商要減底成本實是無可厚非的理由. 更可能是dealer 收起了原裝rim,換了一個便宜貨,
作者:
skipper125
时间:
2009-4-23 00:55
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10#
r33
我比较同意你最后一句话，估计是黑心dealer给把合金轮毂给换掉了
难道合金轮毂就一定比钢轮毂重吗？好像不太见得
真要减重的话，干脆不要spare wheel了，比如保时捷卡宴。。。
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